Artem Fl
Мудрец
(11270)
3 дня назад
как уже написали
катушка
бронепровод отвалился контакт
коммутатор
больше там особо нечему
почему стрелка ушла в ноль - да вот поэтому и ушла, что скорее всего это где-то обрыв электроцепи
♡$ⴎG@r₱u₷sყ♡
Высший разум
(313266)
3 дня назад
Здравствуйте. Раз нет искры даже с другой свечой, смотрите катушку зажигания, коммутатор (CDI) и проводку к ним
Обязательно проверьте аварийную кнопку глушения двигателя на руле, часто ее случайно нажимают или она глючит
Илья КолесниковПрофи (635)
2 дня назад
Благодарю за ответ. Аварийная кнопка глушения? Я даже про неё не слышал. А где она может находиться на руле?
Вчера во время езды на высоких оборотах он враз потерял перестал держать обороты, а стрелка тахометра пошла к 0 и на газ не реагировала. После этого никак не заводился. Аккумулятор проблемный, заводил только с ножки. Как раз с неё не заводится с места. С толкача может завеститись, но газ не схватывает, а заведённым продолжает быть только если его продолжать катить. Сегодня перебрал его, продул карбюратор, долил бензина, посмотрел свечу. Свеча искры почему-то не даёт, в том числе когда я поменял свечу с квадроцикла (а на квадроцикле всё заводится). Что может быть проблемой? Как решить? В проводке ли дело? Но почему тогда он заглох на ходу? Похожий случай был, когда он у меня перегрелся. Но я постоял, подождал, пока он остынет, и с того момента прецедентов не было... Однако сейчас он уже как ночь стоял, так и ничего не исправилось.